摘要：<span style="font-family:宋體;">怎樣處理不銹鋼板材波紋管出現的問(wèn)題</span><span>?</span> <p class="MsoNormal"> <span style="font-family:宋體;">不銹鋼波紋管在使用的時(shí)候會(huì )出現兩種情況，通常有內漏和外漏現象，<span style="font-family:宋體;">怎樣處理不銹鋼板材波紋管出現的問(wèn)題</span><span>?，</span>引起這種現象的原因有很多。不銹鋼中厚板***一般是因數液體介質(zhì)中含有固體雜質(zhì)破壞密封面引起失效。結合現場(chǎng)使用情況分析，出現閥桿外漏的原因主要與閥門(mén)結構、工作環(huán)境及使用操作方式有關(guān)。</span> </p> <p class="MsoNormal"> <span style="font-family:宋體;">結構閥桿采用波紋管及填料雙重密封結構，波紋管與內襯環(huán)及外襯環(huán)焊接成波紋管組件，再與閥桿及導向體焊接，阻斷介質(zhì)通過(guò)閥桿向外滲漏。閥桿上下的移動(dòng)距離平鍵</span><span style="font-family:宋體;">Ⅰ</span><span style="font-family:宋體;">向上運動(dòng)，直至平鍵</span><span style="font-family:宋體;">Ⅰ</span><span style="font-family:宋體;">的上端面與下填料的下端面接觸。<span style="font-family:宋體;">怎樣處理不銹鋼板材波紋管出現的問(wèn)題</span><span>?，</span>由于下填料采用的是</span><span>PTFE</span><span style="font-family:宋體;">材料，材質(zhì)，若過(guò)度開(kāi)啟閥門(mén)，將導致平鍵</span><span style="font-family:宋體;">Ⅰ</span><span style="font-family:宋體;">嵌入填料，閥門(mén)再無(wú)法開(kāi)啟和關(guān)閉，并撞死波紋管組件，造成介質(zhì)沿閥桿處泄漏。波紋管的拉伸長(cháng)度及壓縮量是根據閥門(mén)的行程確定的，如果超過(guò)極限拉伸或壓縮，則有可能損壞波紋管，造成小編管破裂，密封失效。因此需要增加閥門(mén)開(kāi)啟及關(guān)閉的限位裝置，使得閥門(mén)啟閉過(guò)程中，波紋管一直在設計范圍內伸縮。</span> </p> <p class="MsoNormal"> <span style="font-family:宋體;">使用不銹鋼波紋管截止閥安裝在船舶動(dòng)力裝置的管路上，在使用過(guò)程中閥門(mén)發(fā)生了閥桿處泄漏和閥桿銹死等問(wèn)題，雖經(jīng)修復。<span style="font-family:宋體;">怎樣處理不銹鋼板材波紋管出現的問(wèn)題</span><span>?，</span>但問(wèn)題反復出現。經(jīng)過(guò)分析故障原因，采取了適宜的解決方案，消除了故障，確保了閥門(mén)的性能。</span> </p> <p class="MsoNormal"> <span style="font-family:宋體;">經(jīng)過(guò)分析閥門(mén)存在的問(wèn)題，對其結構、操作及環(huán)境進(jìn)行了改進(jìn)。首先是增加平鍵</span><span style="font-family:宋體;">Ⅰ</span><span style="font-family:宋體;">的限位福利費，將</span><span>PTFE</span><span style="font-family:宋體;">材料的下填料詢(xún)問(wèn)增加一個(gè)厚</span><span>3</span><span style="font-family:宋體;">㎜的不銹鋼填料墊，以防止填料變弄臟及對閥桿限位。</span> </p> <p class="MsoNormal"> <span style="font-family:宋體;">在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，如果出現閥門(mén)無(wú)法截流時(shí)，不應加大力強制關(guān)閉，而是開(kāi)啟閥門(mén)，用流體沖刷一段時(shí)間后再次關(guān)閉，反復再次，如仍無(wú)法關(guān)閉，應檢查研磨密封面。在閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)，當閥門(mén)開(kāi)啟到一定高度，閥桿遇到小的阻力后，盡量不要繼續強制開(kāi)啟，以延長(cháng)閥桿及其密封組件的壽命啊。閥桿上部帶有推力球軸承的截止閥，在安裝時(shí)，要盡量避免有凝結水直接滴落于閥門(mén)戶(hù)口本導致閥桿銹蝕的位置。</span> </p> <p class="MsoNormal"> <span style="font-family:宋體;">工作環(huán)境波紋管截止閥的工作環(huán)境惡劣也是造成其故障的一個(gè)原因。</span> </p> <p class="MsoNormal"> <span style="font-family:宋體;">由于安裝于船體內的波紋管截止閥長(cháng)期工作于鹽霧環(huán)境內，而且上部常有凝水滴落，造成上部推力球軸承腐蝕，嚴重時(shí)，導致與閥桿接觸性腐蝕</span><span>2.3</span><span style="font-family:宋體;">操作在使用中如果過(guò)度開(kāi)啟或關(guān)閉波紋管截止閥，<span style="font-family:宋體;">怎樣處理不銹鋼板材波紋管出現的問(wèn)題</span><span>?，</span>則可能導致閥門(mén)不能滿(mǎn)足有關(guān)性能要求。過(guò)度關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，則有可能壓壞密封面，導致閥門(mén)再次使用時(shí)密封失效。過(guò)度開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)，則可能操作波紋管組件，造成閥門(mén)外漏。</span> </p> <p class="MsoNormal"> <span></span> </p>